स्टैमल फीडर ब्रेकर, कम {{0} से - उच्च सीम अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया, सबसे कठोर परिस्थितियों में उच्च उत्पादकता और विश्वसनीयता प्रदान करता है। प्रत्येक फीडर-ब्रेकर को आपके कुल खनन कार्य के एक अभिन्न अंग के रूप में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह खनन, ढुलाई और परिवहन प्रणालियों को खदान उत्पादन को अधिकतम करने के लिए उनकी सबसे कुशल दरों पर काम करने की अनुमति देता है।
आपके खनन कार्य के एक अभिन्न अंग के रूप में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया
दशकों के इंजीनियरिंग डिजाइन दर्शन और फील्ड प्रदर्शन के बाद प्रत्येक स्टैमल फीड ब्रेकर के मूल तत्व डिजाइन में समान हैं। प्रत्येक मशीन मजबूत, सभी वेल्डेड फ्रेम निर्माण के साथ शुरू होती है। कन्वेयर डेक को क्रोमियम कार्बाइड ओवरले के साथ कठोर सतह पर बनाया गया है, जिससे यूनिट का डेक जीवन लंबा हो गया है। सभी फ़्लाइट और शाफ्टिंग मिश्र धातु इस्पात से बने होते हैं, जो उच्च तन्यता ताकत पर छोटे आकार के घटकों की अनुमति देते हैं। नियंत्रण और घटक सुरक्षा, समस्या निवारण और रखरखाव में आसानी के लिए स्थित हैं।
आपकी खनन दक्षता बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया
•उछाल क्षमता अनुमति देती हैस्टैमल फीड ब्रेकरढुलाई उपकरण की अधिकतम क्षमता पर खनन सामग्री का निर्वहन करना
• सामग्री थ्रूपुट 2,000 टीपीएच (1814 टन) तक पूरी तरह से परिवर्तनीय है
• शक्तिशाली रोटरी पिक ब्रेकर खनन सामग्री को एक सुसंगत, आसानी से संभाले जाने वाले आकार में कम कर देता है
• खनन सामग्री को एक स्थिर दर पर डिस्चार्ज किया जाता है, जिससे वस्तुतः रिसाव समाप्त हो जाता है और बेल्ट घिसाव कम हो जाता है
• वैकल्पिक एकीकृत सतत ट्रैमिंग (आईसीटी) क्रॉलर के साथ उपलब्ध है। हेवी-ड्यूटी फ्रेम निर्माण में फ्री व्हीलिंग क्षमता के लिए रिवर्सिबल कैप के साथ एक प्लैनेटरी क्रॉलर ड्राइव शामिल है।
अधिकतम गतिशीलता और प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किया गया
प्रत्येक फीडर ब्रेकर में हॉपर, ब्रेकर और कन्वेयर की मूल गोपनीय अवधि समान होती है। गोपनीय अवधि के इन तीन पहलुओं को अलग-अलग करके, हम अपने उपकरण को एप्लिकेशन के साथ मिला सकते हैं। हम बढ़ी हुई गतिशीलता, निचले ज़मीनी दबाव और अलग-अलग निचली स्थितियों में बेहतर कर्षण के लिए कई विकल्प प्रदान करते हैं।
इनटेक सिरों को ग्राहक के पसंदीदा ढुलाई साधनों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रैम कार, स्विंग गेट और तीन-तरफा डंप इनटेक सिरे कस्टम हो सकते हैं, जिन्हें रैम कार, स्कूप, शटल कार और बैटरी चालित हॉलर्स जैसे विशिष्ट ढुलाई उपकरणों से डिस्चार्ज स्वीकार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अतिरिक्त क्षमता के लिए विभिन्न ऊंचाइयों पर स्टैक्ड या हिंग वाले साइडबोर्ड भी उपलब्ध हैं।
यूएफबी -14 और यूएफबी-17 पर ब्रेकर शाफ्ट, घटकों और ड्राइव को 33,000 पीएसआई (220 एमपीए) अपुष्ट संपीड़न शक्ति तक सामग्री को फ्रैक्चर करने में सक्षम बल उत्पन्न करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्टैमल फीड ब्रेकर पर डायरेक्ट ड्राइव ब्रेकर और कन्वेयर सिस्टम दोनों मानक हैं। ये डिज़ाइन ड्राइव चेन, स्प्रोकेट और ड्राइव चेन टेंशनिंग आवश्यकताओं को समाप्त करके रखरखाव के समय और स्पेयर पार्ट्स के स्टॉक को कम करते हैं। दोनों मॉडलों पर हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रो-मैकेनिकल कन्वेयर ड्राइव उपलब्ध हैं।
एक "फीडबैक" सर्किट हाइड्रोलिक और मैकेनिकल कन्वेयर ड्राइव दोनों के प्रदर्शन को बढ़ाता है। "फीडबैक" सर्किट ब्रेकर शाफ्ट द्वारा देखे गए लोड की निगरानी करता है और इष्टतम संचालन प्रदान करने और संभावित ओवरलोड को कम करने के लिए स्वचालित रूप से कन्वेयर गति को समायोजित करता है।
डाउनटाइम को कम करने और उत्पादन बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया
संलग्न पूंछ शाफ्ट बीयरिंग विकल्प
स्टैमल फीड ब्रेकर इनटेक एंड हमारे संलग्न टेल शाफ्ट बीयरिंग डिजाइन के साथ उपलब्ध हैं।
• असर जीवन को चार गुना तक बढ़ा देता है
• डाउनटाइम कम कर देता है
• उत्पादन बढ़ता है
डिज़ाइन में मिश्र धातु इस्पात शाफ्ट, बेहतर संपर्क सील (प्रदूषकों से पृथक्करण की तीन डिग्री), एक बड़ा बीयरिंग और पानी और संदूषण से सुरक्षा के कई स्तर शामिल हैं। मौजूदा मशीनों को मामूली फ्रेम संशोधनों के साथ अपग्रेड करने के लिए फील्ड रेट्रोफिट किट उपलब्ध हैं
उड़ानों पर वैकल्पिक बोल्ट
हमारे बोल्ट ऑन, अलॉय स्टील फ़्लाइट डिज़ाइन के साथ कन्वेयर फ़्लाइट प्रतिस्थापन त्वरित और आसान है। इस विकल्प के साथ, ऑपरेटरों के पास अतिरिक्त उड़ानें जोड़ने और उत्पाद के आकार में सुधार करने की सुविधा है। वेल्डेड फ़्लाइट एंड डिज़ाइन के बजाय, चार बोल्ट प्रत्येक फ़्लाइट को जगह पर रखते हैं। कोई विशेष कन्वेयर चेन लिंक शामिल नहीं हैं और चेन कवर को हटाने की कोई आवश्यकता नहीं है। नया डिज़ाइन मानक कन्वेयर श्रृंखला के साथ भी रेट्रोफिट होता है। उड़ानों को बदलने के लिए डाउनटाइम 75% तक कम हो गया है।
वैकल्पिक हाइड्रोलिक कन्वेयर श्रृंखला तनाव प्रणाली
इनटेक सिरे पर लगे कवर को हटाए बिना और चेन को मैन्युअल रूप से समायोजित किए बिना चेन टेक अप टेंशन को आसानी से समायोजित किया जा सकता है। बदलाव के दौरान कम डाउनटाइम के साथ, मशीन को अधिक तेज़ी से सेवा में वापस लाया जाता है।
• कम भागों के विफल होने के साथ अधिक मजबूत डिज़ाइन
• तनाव अधिक सटीक है, जिससे मशीन के प्रदर्शन में सुधार होता है और घटक जीवन में वृद्धि होती है
• सामान्य परिस्थितियों में, श्रृंखला समायोजन का समय दो घंटे से घटाकर दो मिनट कर दिया जाता है। सिस्टम सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत श्रृंखला को अधिक तनाव दिए बिना इष्टतम कन्वेयर तनाव प्रदान करने में सक्षम है।
स्टैमल फीड ब्रेकर
ऑपरेटरों को हमारे सरलीकृत और अधिक मजबूत कनेक्शन, कम हिस्से, कम श्रम और हटाने के लिए आवश्यक कम जगह से लाभ होता है। बदलाव के दौरान कम डाउनटाइम के साथ, मशीन अधिक तेजी से सेवा में वापस आ जाती है और इसलिए अधिक उत्पादक होती है। स्प्लिंड कनेक्शन बनाम कंप्रेशन कनेक्शन पर जाने से, असेंबली और डिस्सेम्बली का समय 50% से अधिक कम हो जाता है। ड्राइव हटाने और इंस्टालेशन के लिए उपलब्ध जगह बढ़ा दी गई है, जिससे मरम्मत आसान हो गई है। वास्तविक स्प्लिंड कनेक्शन पिछले कनेक्शन की तुलना में 25% अधिक मजबूत है, जबकि आवश्यकता पड़ने पर अलग करने की क्षमता बनाए रखता है।
