खनिज साइज़रदांत की संरचना को बांधने की विधि आरेख, दरवाजे (आकार) संरचना के दांत के मुकुट और दांत की अंगूठी की सीट को एक साथ बोल्ट किया जाता है, दांत के मुकुट को पहनने के लिए प्रतिरोधी परत के साथ वेल्ड किया जाता है। खनिज साइजर दांत संरचना बन्धन विधि योजनाबद्ध आरेख, क्रशिंग रोल दांत क्षति से बांसुरी संरचना दांत, रोल दांत टूटने की घटना को कुचलने, और रोल दांत और दांत आधार संयुक्त सतह चिपकने वाली सामग्री को कुचलने।
कारण इस प्रकार हैं: सबसे पहले, कुचलने वाले दांत की संरचना का बन्धन मोड अनुचित है और इसमें विरोधाभास हैं, जो दांत के मुकुट की तनाव स्थिति और बोल्ट की क्लैंपिंग स्थिति को खराब बनाता है, जिसके परिणामस्वरूप खराब तनाव की स्थिति होती है, और बड़े प्रभाव के अधीन होने पर टूटना आसान होता है या सामग्री को तोड़ना मुश्किल होता है; दूसरा, क्रशिंग रोल दांतों के निर्माण में दोष हैं, जिसके कारण क्रशिंग रोल दांतों और टूथ बेस का सटीक जोड़ होता है, और क्रशिंग रोल दांतों की तनाव स्थिति अच्छी नहीं होती है। खनिज साइज़र्स के संचालन से, दाँत का मुकुट एक घिसाव प्रतिरोधी आवरण से ढका होता है, जिसमें अच्छा घिसाव प्रतिरोध होता है। खोल एक घिसा हुआ हिस्सा है और सामान्य उपयोग में क्षतिग्रस्त हो जाता है।
टूटे हुए दांतों के आधार पर, दांत के मुकुट की द्वार संरचना को खांचे के आकार में बदलकर दांत के मुकुट की संरचना में सुधार किया गया है, जिससे दांतों को तोड़ना आसान नहीं है। टूथ क्राउन की बल स्थिति और बोल्ट की स्थिति अच्छी नहीं है। उपरोक्त दो क्रशिंग दांत संरचनाओं के बन्धन के तरीकों में विरोधाभासों के कारणों का विश्लेषण इस प्रकार किया गया है: जब बोल्ट को बांधा नहीं जाता है, तो टूथ रिंग सीट और टूथ क्राउन के दो किनारों को असेंबली की जरूरतों के कारण अंतरालीय रूप से बांधा जाता है, और जब बोल्ट को टूथ क्राउन और टूथ रिंग सीट के माध्यम से बांधा जाता है, बोल्ट को बोल्ट छेद के माध्यम से बांधने के बाद, बोल्ट का पूर्व-कसने वाला बल केवल एक भाग के टूथ क्राउन पर कार्य करता है, अर्थात, टूथ क्राउन की दो बाहरी मापने वाली सतहें। पोर्टल संरचना. बड़ी कुचलने वाली शक्ति के कारण, दांत का मुकुट एक दरवाजे के आकार की संरचना है जिसमें बहुत ताकत और कठोरता होती है। बोल्ट कनेक्शन द्वारा टूथ क्राउन को जोड़ने के बाद, टूथ क्राउन टूथ क्राउन और टूथ रिंग सीट के दोनों किनारों के बीच मिलान अंतर को पूरी तरह से खत्म करने के लिए पर्याप्त लोचदार विरूपण उत्पन्न नहीं करेगा।
बोल्ट को केवल सिंगल टूथ क्राउन के साथ बारीकी से मिलान किया जा सकता है, इसलिए टूथ क्राउन और टूथ रिंग सीट को पूरी तरह से बांधा नहीं जा सकता है। के बीच अंतर के कारणखनिज मापकबोल्ट और रिंग सीट के टूटने पर दांत का शीर्ष बार-बार रिंग सीट के सापेक्ष खिसकेगा, जिसके परिणामस्वरूप मेटिंग सतह घिस जाएगी, जिससे मेटिंग गैप और बढ़ जाएगा। दाँत के शीर्ष को बदलने से बढ़े हुए अंतराल को समाप्त नहीं किया जा सकता है। जब सामग्री टूट जाती है, तो जिस गैप को खत्म नहीं किया जा सकता है, वह क्राउन और बोल्ट को प्रतिकूल तनाव की स्थिति में डाल देगा, जिससे क्राउन और रिंग सीट का जीवन छोटा हो जाएगा, और दांत अक्सर टूट जाएगा। यद्यपि दांतों को कसने की विधि के आधार पर मुकुट की संरचना में सुधार किया गया है, मुकुट की गेट संरचना को खांचे के आकार में बदल दिया गया है, जिससे दांतों को तोड़ना आसान नहीं है, लेकिन ताकत और कठोरता अधिक है। टूथ क्राउन और टूथ रिंग सीट के बीच का संबंध फास्टनिंग बोल्ट का पूर्व-कसने वाला बल भी है जो टूथ क्राउन के एक हिस्से पर अधिक मजबूती और कठोरता के साथ कार्य करता है। क्राउन को ढीला करना अभी भी आसान है, जिसके परिणामस्वरूप कनेक्टिंग भाग घिस जाता है और क्राउन और रिंग सीट की सेवा जीवन कम हो जाता है।
2 दांतों को कुचलने के लिए सुधार के उपाय, अचानक सुदृढ़ीकरण, टूटे हुए रोल दांतों को कुचलने, रोल दांतों को कुचलने और दांतों के आधार के जोड़ की सतह पर चिपकने वाली सामग्री की समस्याओं के लिए, निम्नलिखित उपायों को अपनाया जा सकता है। पहला है क्रशिंग टूथ संरचना के बन्धन मोड में सुधार करना ताकि इसकी तनाव स्थिति में सुधार हो और क्रशिंग रोल टूथ की सेवा जीवन में वृद्धि हो; दूसरा, कास्टिंग दोषों को यथासंभव कम करने के लिए क्रशिंग रोलर दांतों का निरीक्षण किया जाना चाहिए। दांतों को कुचलने की बेहतर बन्धन विधि योजनाबद्ध आरेख में दिखाई गई है। बोल्ट का उपयोग केवल दांत के शीर्ष और दांत की नोक के दोनों किनारों पर दांत की रिंग सीट की मिलान सतह को एकतरफा सतह बी पर बांधने के लिए किया जाता है, और बोल्ट का पूर्व-कसने वाला बल एक ही समय में दो बंधे हुए हिस्सों पर कार्य करता है। बोल्ट फास्टनिंग द्वारा उत्पन्न सकारात्मक दबाव पूरी तरह से टूथ रिंग सीट और टूथ क्राउन की मिलान सतह बी पर कार्य करता है, और फिर बी साइड पर एक घर्षण बल उत्पन्न करता है जो टूथ क्राउन के रेडियल घटक को दूर करने के लिए पर्याप्त है जब दोनों को पूरी तरह से एक में कसने के लिए टूट जाता है, और टूथ रिंग सीट और टूथ क्राउन की सापेक्ष पर्ची को रोकने के लिए टूथ रिंग सीट और टूथ क्राउन मैचिंग सतह बी के साथ नहीं चलेंगे। कसने के बाद, दोनों सतहों के बीच मिलान अंतर केवल दाँत की नोक की घूर्णन परिधि की एक तरफा सतह सी पर मौजूद होता है जिसका कुचलने पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है। सतह ए और डी जो एक दूसरे के संपर्क में हैं और प्रक्रिया में आसान हैं, दांत के मुकुट के रेडियल आवक प्रभाव को सहन करते हैं, और निकट संपर्क वाली सतह बी दांत के मुकुट की परिधि के सकारात्मक प्रभाव को सहन करती है। उपरोक्त विश्लेषण से पता चलता है कि बेहतर क्रशिंग टूथ संरचना का बन्धन मोड और तनाव की स्थिति पारंपरिक संरचना से बेहतर है।
इस समाधान को हमारी कंपनी द्वारा विकसित खनिज साइजर्स, एक छलनी प्रकार का डबल - दांतेदार रोलर में लागू किया गया है, जो झिंजियांग में बेस्कुडुक कोयला खदान में सामान्य संचालन में है। पिछली कला की तुलना में, इस दांत संरचना के खनिज साइजर्स में कुचलने वाले दांतों के उचित और विश्वसनीय बन्धन, दांतों की अच्छी ताकत की स्थिति, मजबूत संरचना, संसाधित होने वाली सतह की आसान प्रसंस्करण, सुविधाजनक स्थापना और प्रतिस्थापन इत्यादि के फायदे हैं, जो खनिज साइजर्स उद्योग में व्यापक रूप से उपयोग किए जाएंगे।