हेवी ड्यूटी एप्रन फीडरमुख्य शाफ्ट को घुमाने के लिए कपलिंग और रेड्यूसर के माध्यम से रोटेशन मोटर द्वारा संचालन, और चेन के साथ मुख्य शाफ्ट जाल पर स्प्रोकेट के माध्यम से, पैन पर सामग्री को मुख्य फीडर में फीड करने के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए चेन पर पैन को रैखिक गति से चलाएं। मशीन को रुकने पर उलटने से रोकने के लिए ड्राइव डिवाइस के रेड्यूसर में एक बैकस्टॉप स्थापित किया गया है। इस मशीन की फीडिंग गति समायोज्य है, और फीडिंग गति को आवृत्ति रूपांतरण गति विनियमन डिवाइस द्वारा समायोजित किया जाता है।
की संरचना सेहेवी ड्यूटी एप्रन फीडरइसका ड्राइव डिवाइस, मुख्य शाफ्ट डिवाइस, टेंशन डिवाइस, पैन डिवाइस, सपोर्टिंग रोलर वगैरह रखरखाव और मरम्मत का मुख्य बिंदु है। उदाहरण के तौर पर बी1500-9000 के हेव ड्यूटी एप्रन फीडर को लें, फोकस एप्रन फीडर वियर सीरियस चेन और पैन डिवाइस और सपोर्ट रोलर और स्प्रोकेट को बदलने पर है।
1. ड्राइविंग डिवाइस और मुख्य शाफ्ट डिवाइस को नष्ट करना:
सबसे पहले ड्राइविंग डिवाइस को अलग करें, ड्राइविंग डिवाइस और मुख्य शाफ्ट डिवाइस को जोड़ने वाली लॉकिंग डिस्क पर बोल्ट को क्रॉस और समान रूप से ढीला करें, ड्राइविंग डिवाइस को हटा दें, फिर मुख्य शाफ्ट डिवाइस की असर वाली सीट, जैसे कि कवर, स्पेसर, रिटेनर रिंग और अन्य भागों को अलग करें, और फिर रिमूवल नट पर निकासी बोल्ट को पेंच करके डिस्सेम्बली वॉशर और डिससेम्बली नट को स्थापित करें, और डिससेम्बली बोल्ट को स्क्रू करके रोलिंग बेयरिंग को हटा दें। शंक्वाकार झाड़ी को विस्थापित करने के लिए नट को अलग करना।
2. मुख्य शाफ्ट डिवाइस स्प्रोकेट, समर्थन रोलर निराकरण:
विस्तार आस्तीन पर लगे स्क्रू को पूरी तरह से हटाए बिना, स्प्रोकेट और सपोर्ट रोलर को हटाने के लिए, स्प्रोकेट और सहायक रोलर में विस्तार आस्तीन पर फास्टनिंग स्क्रू को क्रॉस और समान रूप से ढीला करें।
3. फिक्स्ड रिंच D137-11 को खटखटाकर टेल टेंशन डिवाइस के नट को ढीला करें और पूरी चेन और पैन को ढीला करने के लिए एक ही समय में दोनों तरफ सपोर्ट रोलर को टेंशन डिवाइस स्ट्रोक की न्यूनतम स्थिति तक आगे बढ़ाते रहें।
4. चेन रेल के चल जोड़ को ध्यान से ढूंढें (इंस्टालेशन के समय निशान छोड़े जाते हैं), चेन रेल और चेन लिंक के लिंक पिन को बाहर निकालने के लिए हाथ से खटखटाएं, चान प्लेट को कई खंडों में विभाजित करें, और इसे क्रेन से नीचे उठाएं।
5. क्षतिग्रस्त सपोर्ट रोलर और स्प्रोकेट और उनके सपोर्ट को बदलें, और चेन प्लेट की चौड़ाई के 1/1000 मिमी तक फ्रेम के अनुप्रस्थ और क्षैतिज विमान में सपोर्ट रोलर की केंद्र रेखा के बीच समानता रखें।
6. सभी नई चेन प्लेटों को कई खंडों में कनेक्ट करें, एप्रन फीडर के फ्रेम के नीचे स्टील प्लेट के साथ चेन प्लेट डिवाइस को पैड करें, चेन प्लेट की साइड प्लेट की ऊंचाई को स्प्रोकेट की ऊंचाई के अनुरूप रखें, चेन प्लेट के एक छोर को उठाएं, चेन प्लेट को एक छोर से दूसरे छोर तक स्लाइड करें, जब यह एक निश्चित दूरी तक जाती है, तो इसे चेन प्लेट के दूसरे छोर से जोड़ा जा सकता है।
7. यह सुनिश्चित करते हुए मुख्य शाफ्ट डिवाइस स्थापित करें कि स्प्रोकेट एक्सपेंशन स्लीव पर प्रत्येक स्क्रू का कसने वाला टॉर्क 580N.m है।
8. चेन रेल और चेन प्लेट के कनेक्शन बोल्ट को फिर से कस लें।
9. ड्राइव डिवाइस और टॉर्क बार को उसके अनुसार सही स्थिति में स्थापित करेंहेवी ड्यूटी एप्रन फीडर.
10. लॉकिंग डिस्क को कस लें और सपोर्ट रोलर को असेंबल करें।
