बड़े और अति बड़े क्रशिंग स्टेशनों के कम दूरी के स्थानांतरण और परिवहन उपकरण के रूप में,बिक्री के लिए एप्रन फीडरमुख्य रूप से ब्रेकिंग सिस्टम के फीडिंग मशीन बिन के दबाव की स्थिति के तहत ट्रांसफर ऑपरेशन के लिए उपयोग किया जाता है, जिसमें मुख्य रूप से ड्राइविंग डिवाइस, स्पिंडल डिवाइस, चेन बेल्ट डिवाइस, सपोर्ट डिवाइस, टेंशनिंग डिवाइस, रैक, प्लेट हॉपर और अन्य भाग होते हैं। प्लेट फीडर के प्रमुख घटक के रूप में ड्राइव स्प्रोकेट मुख्य शाफ्ट डिवाइस में स्थित है, ड्राइव चेन बेल्ट डिवाइस के माध्यम से सामग्रियों को पहुंचाने के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए रोटरी गति हस्तांतरण को रैखिक गति में चलाया जाएगा।
हाल के वर्षों में, विदेशी विद्वानों ने एप्रन फीडर फॉर सेल ड्राइव स्प्रोकेट पर कई नई शोध प्रगति की है। टाइट एज बल का अनुभवजन्य सूत्र प्रयोगों के कई समूहों के माध्यम से साहित्य में प्रस्तावित किया गया था, और प्रयोगों से पता चला कि श्रृंखला के गतिशील भार का स्प्रोकेट की कम घूर्णी गति के तहत श्रृंखला के जोड़ के बल पर बहुत कम प्रभाव था, जिसे एक अर्ध - स्थिर मामला माना जा सकता है। पूर्ण मानक टूथ स्प्रोकेट के आधार पर, सर्ज क्षेत्र में चेन और स्प्रोकेट का स्थैतिक बल मॉडल स्थापित किया जाता है, और चेन ड्राइव सिस्टम पर बल न्यूटन -रैपसन संख्यात्मक विधि द्वारा प्राप्त किया जाता है।
बड़ी समुद्री डीजल इंजन श्रृंखलाओं के लिए, वास्तविक स्प्रोकेट टूथ प्रोफ़ाइल और सरलीकृत अर्ध {{1}सर्कुलर टूथ प्रोफ़ाइल के लिए एप्रन फीडर फ़ॉर सेल चेन ट्रांसमिशन का एक बहु - बॉडी डायनेमिक्स मॉडल स्थापित किया गया था। वृद्धि संपर्क बल और तनाव के परिवर्तनों का विश्लेषण किया गया, और गणितीय मॉडल के समाधान परिणामों की तुलना सॉफ्टवेयर सिमुलेशन परिणामों के साथ की गई।
हाल के वर्षों में, घरेलू विद्वानों ने प्लेट फीडर ड्राइव स्प्रोकेट पर संबंधित शोधों की एक श्रृंखला को अंजाम दिया है। पेपर स्प्रोकेट के परिधीय बल की गणना पद्धति का परिचय देता है, सैद्धांतिक गणना के माध्यम से सामग्री की मोटाई और श्रृंखला की गति के बीच संबंध का विश्लेषण करता है, और निष्कर्ष निकालता है कि खिला मोटाई को नियंत्रित करने से श्रृंखला के चयन और सेवा जीवन पर प्रभाव पड़ता है। गु रेंटाओ ने स्प्रोकेट टाइट एज टेंशन और लूज एज टेंशन विधि की गणना की, ताकि टाइमिंग रोलर चेन ड्राइव के आंतरिक और बाहरी चेन जोड़ों के लोचदार विरूपण के साथ-साथ स्प्रोकेट के लोचदार विरूपण का विश्लेषण किया जा सके, और फिर एक नया गैर - मानक स्प्रोकेट नेट प्राप्त करने के लिए मानक स्प्रोकेट टूथ प्रोफाइल को संशोधित किया जा सके। पेपर स्प्रोकेट के आकार को अनुकूलित करने के लिए PRO-E सॉफ्टवेयर के बीएमएक्स मॉड्यूल का उपयोग करता है, ताकि स्प्रोकेट के दांतों का सबसे अच्छा आकार प्राप्त किया जा सके। साहित्य में, ANSYS सॉफ़्टवेयर का उपयोग स्प्रोकेट और चेन की तनाव स्थिति पर परिमित तत्व विश्लेषण करने के लिए किया जाता है, ताकि स्प्रोकेट पर आसानी से क्षतिग्रस्त होने वाले हिस्सों का पता लगाया जा सके, और उद्देश्य फ़ंक्शन के रूप में संबंधित भागों के अधिकतम समतुल्य तनाव मूल्य के साथ संरचना आकार को अनुकूलित किया जा सके, ताकि स्प्रोकेट की कार्य तीव्रता को कम करने और सेवा जीवन का विस्तार करने के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके।
हमने एप्रन फीडर फॉर सेल स्प्रोकेट के बल को सरल बनाया, मौजूदा शोध परिणामों के साथ एकीकृत स्प्रोकेट के प्रो/इंजीनियर मैकेनिक यांत्रिक विश्लेषण और मोडल विश्लेषण को लागू किया, मौजूदा शोध मुख्य रूप से ड्राइविंग स्प्रोकेट के दांतों, संरचनात्मक मापदंडों और बल के बीच संबंध, अध्ययन के विरूपण पर लक्षित है। उपरोक्त शोध में, चेन ड्राइव सिस्टम पर केवल स्प्रोकेट डिज़ाइन पैरामीटर के प्रभाव पर विचार किया गया है। एक निश्चित प्रकार के स्वचलित क्रशिंग स्टेशन के भारी प्लेट फीडर को अनुसंधान वस्तु के रूप में लेते हुए, भारी प्लेट फीडर की गति के दौरान ड्राइविंग स्प्रोकेट द्वारा वहन किए गए बाहरी भार को सैद्धांतिक गणना के माध्यम से प्राप्त किया गया था, और ड्राइविंग स्प्रोकेट के तीन आयामी पैरामीट्रिक ड्राइविंग मॉडल को परिमित तत्व विश्लेषण सॉफ्टवेयर में स्थापित किया गया था, ताकि सिस्टम द्रव्यमान और तनाव को कम करने के अनुकूलन लक्ष्य को प्राप्त किया जा सके। डिवाइडिंग सर्कल व्यास, रोलर के बाहरी व्यास और ड्राइव स्प्रोकेट के दांत की चौड़ाई को डिज़ाइन चर के रूप में उपयोग करते हुए, स्प्रोकेट की संरचना अनुकूलन डिज़ाइन को बहु-उद्देश्य आनुवंशिक एल्गोरिदम की मदद से पूरा किया गया था।
