स्वचलित क्रशिंग स्टेशन के एक महत्वपूर्ण भाग के रूप में, की संरचनाबिक्री के लिए एप्रन फीडरसामग्री परिवहन की निरंतरता और स्थिरता में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। 18000t/ छोटे h सेमी-निरंतर खनन उपकरण परियोजना के आधार पर, बिक्री उपकरण के लिए भारी एप्रन फीडर की संरचना का वर्णन किया गया है, जो बिक्री के लिए एप्रन फीडर के क्रमांकन डिजाइन के लिए एक निश्चित संदर्भ मूल्य प्रदान करता है।
एकल बाल्टी उत्खनन, एक स्वचलित क्रशिंग स्टेशन, एक बेल्ट कन्वेयर और मिट्टी मशीनों की एक पंक्ति के रूप में अर्ध-निरंतर खनन तकनीक ने खदान की उत्पादन क्षमता में सुधार किया है, उत्पादन लागत, ऊर्जा की बचत और उत्सर्जन में कमी को काफी कम कर दिया है, और धीरे-धीरे दुनिया भर में खुले गड्ढे खनन के विकास की प्रवृत्ति बन गई है। विशेष रूप से हमारे देश के अत्यधिक ठंडे क्षेत्रों में सफल अनुप्रयोग अन्य खुली खदानों के लिए अच्छा मार्गदर्शन और संदर्भ महत्व रखता है। स्टॉप उपकरण सेल्फ मूविंग क्रशिंग स्टेशन के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, यह सभी प्रकार के बड़े थोक वजन वाली सामग्रियों को उत्खनन से क्रशिंग स्तर तक समान रूप से और लगातार पहुंचाने के लिए जिम्मेदार है, जो अर्ध-निरंतर खनन प्रक्रिया में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
1 कार्य सिद्धांत हेवी ड्यूटी एप्रन फीडर स्प्रोकेट शाफ्ट को घुमाने के लिए कपलिंग और रेड्यूसर के माध्यम से मोटर की शक्ति को चलाएगा। स्प्रोकेट शाफ्ट पर लगे स्प्रोकेट दांत फिर लगातार चेन के साथ जुड़े रहते हैं, चेन प्लेट को निरंतर रैखिक गति के लिए खींचते हैं, सामग्री को लगातार क्रशर तक ले जाते हैं, जिससे सामग्री को पहुंचाने का उद्देश्य प्राप्त होता है। बिक्री के लिए एप्रन फीडर में मुख्य रूप से घटक शामिल हैं: होस्ट फ्रेम, ड्राइव शाफ्ट असेंबली, टेंशनिंग डिवाइस, मानक ट्रैक्शन पार्ट्स (चेन, सपोर्ट व्हील, टो स्प्रोकेट, आदि), चेन प्लेट, ड्राइव डिवाइस।
बिक्री के लिए एप्रन फीडर की मुख्य इस्पात संरचना सभी यांत्रिक घटकों के लिए कठोर समर्थन प्रदान करती है और उपकरण शुरू होने, संचालन और आने वाली सामग्री के प्रभाव के दौरान सभी भार का सामना कर सकती है।
मुख्य फ्रेम के शीर्ष पर एक ड्राइविंग शाफ्ट प्रदान किया जाता है, जो फ्रेम पर लगी एक असर वाली सीट द्वारा समर्थित होता है; पूंछ को एक तनाव उपकरण प्रदान किया जाता है, पूरा उपकरण फ्रेम के स्लॉट में तय किया जाता है, और पूरी श्रृंखला हाइड्रोलिक जैक द्वारा तनावग्रस्त होती है; श्रृंखला का कामकाजी भाग फ्रेम पर लगे एक सपोर्ट व्हील द्वारा समर्थित है; चेन का रिटर्न लेग रैक पर लगे ट्रेलर स्प्रोकेट द्वारा समर्थित है। इसलिए, जब चेन प्लेट का वजन और आने वाली सामग्री का प्रभाव होता है, तो सभी भार मुख्य फ्रेम द्वारा वहन किए जाते हैं, और मुख्य फ्रेम की ताकत और कठोरता सुनिश्चित करने की आवश्यकता होती है। मुख्य फ्रेम 4-परत संरचना को अपनाता है। शीर्ष परत समर्थन पहिया और रेल की स्थापना परत है, जिसे बाएं और दाएं श्रृंखला की ऊंचाई की असंगतता से बचने के लिए पर्याप्त समतलता सुनिश्चित करने की आवश्यकता होती है, जो स्थानांतरण दक्षता को प्रभावित करती है; दूसरी परत सुदृढीकरण प्लेट सहायक परत है; तीसरी परत चेन की रिटर्न लेयर है, जिसका उपयोग टो स्प्रोकेट को स्थापित करने और चेन रिटर्न सेक्शन की शिथिलता को कम करने के लिए किया जाता है। चौथी परत बिक्री के लिए पूरे एप्रन फीडर की स्थापना सतह है।
बिक्री के लिए पूरे एप्रन फीडर को स्टील संरचना के माध्यम से निचले फ्रेम में तय किया गया है, और ट्रैक यूनिट के साथ मिलकर, यह एक स्व-चालित डिवाइस बनाता है . 2.2 ड्राइव शाफ्ट असेंबली ड्राइव शाफ्ट असेंबली में ड्राइव शाफ्ट, स्प्रोकेट, टेंशन स्लीव, रोलिंग बेयरिंग और बेयरिंग सीट आदि शामिल हैं। बाएं और दाएं 2 बेयरिंग सीटें फ्रेम पर लगाई गई हैं, और आंतरिक रोलिंग बीयरिंग ड्राइव शाफ्ट का समर्थन करते हैं। स्प्रोकेट में एक विभाजित संरचना होती है, और एकल स्प्रोकेट को मशीनीकृत स्टील हब से बांधा जाता है। हब को ड्राइव शाफ्ट पर लगाया गया है और लॉकिंग डिवाइस से सुसज्जित किया गया है। ड्राइव शाफ्ट ड्राइव डिवाइस और चेन प्लेट के बीच की कड़ी है। ड्राइव शाफ्ट रेड्यूसर के टॉर्क और रेड्यूसर की गुणवत्ता दोनों को सहन करता है, इसलिए ड्राइव शाफ्ट के आकार को अंतिम बल के अनुसार जांचा जाना चाहिए। उपयुक्त बियरिंग का चयन करें, और उसके समतुल्य गतिशील भार के अनुसार, बियरिंग जीवन की गणना करें, यह निर्धारित करने के लिए कि क्या यह कामकाजी परिस्थितियों और कामकाजी जीवन की आवश्यकताओं को पूरा करता है। टेंशनिंग यूनिट में पूरी तरह से वेल्डेड निर्माण आवास होता है जो दो टेंशनिंग पहियों का समर्थन करता है। टेंशनिंग डिवाइस मुख्य फ्रेम से जुड़ा हुआ है और फ्रेम के स्लॉट में स्लाइड कर सकता है। श्रृंखला का तनाव केवल हाइड्रोलिक जैक और स्पेसर डालने और खींचने से प्राप्त किया जा सकता है। तनाव के समय पर समायोजन के लिए हाइड्रोलिक जैक को ऑन-बोर्ड मैनुअल हाइड्रोलिक पंप द्वारा नियंत्रित किया जाता है। मुख्य फ्रेम पर टेंशनिंग डिवाइस के लिए माउंटिंग स्थिति प्रदान की गई है। जैक का एक सिरा फ्रेम पर लगा होता है, और दूसरा सिरा टेंशनिंग व्हील और चेन को महसूस करने के लिए वापस लेने योग्य होता है। श्रृंखला तनाव बल परिधीय बल, श्रृंखला स्वयं वजन, प्रारंभिक तनाव और श्रृंखला संचालन के दौरान बहु पार्श्व प्रभाव से उत्पन्न अतिरिक्त गतिशील तनाव से बना है, जो ड्राइव शाफ्ट के डिजाइन के लिए एक महत्वपूर्ण आधार है।
