फीडर ब्रेकरऑपरेशन प्रक्रिया में अक्सर असर तापमान बहुत अधिक होने के कारण उपकरण बंद हो जाता है, इस समस्या को हल करने के लिए, हमारी कंपनी के तकनीशियन विभिन्न प्रकार के समाधानों का प्रयास करते हैं, प्रभाव आदर्श नहीं होता है, इसके हीटिंग कारणों के गहन विश्लेषण के बाद, उपरोक्त समस्याओं को हल करने के लिए असर बॉक्स संरचना में सुधार किया जाता है।
1 डिवाइस की जानकारी
फीडर ब्रेकर भंगुर, मध्यम कठोर, पानी की मात्रा वाली सामग्री को तोड़ने के लिए उपयुक्त है। निर्माण सामग्री और खनन उद्यमों में, इसका उपयोग मुख्य रूप से चूना पत्थर, कोयला, अयस्क, शेल, चाक, जिप्सम और एस्बेस्टस अयस्क को तोड़ने के लिए किया जाता है। कोल्हू का सामान्य हथौड़ा वजन, कम हथौड़ा, तेज गति। एक हथौड़ा प्लेट संरचना के साथ एक ऊपरी ग्रिड प्लेट, एक ग्रेट और एक फीडर ब्रेकर होता है, जो बड़े कण आकार के साथ सामग्री में प्रवेश कर सकता है और इसका उपयोग माध्यम या मोटे क्रशिंग की एक निश्चित सीमा के रूप में किया जाना चाहिए: इसके विपरीत, यह मध्यम और ठीक क्रशिंग के लिए उपयुक्त है। इसमें उच्च पेराई अनुपात (आम तौर पर 600 से 300) होता है, जो इसकी सबसे बड़ी विशेषता है। दूसरे, इसकी संरचना सरल, कॉम्पैक्ट, हल्के शरीर का वजन, आसान संचालन और रखरखाव है। इसके अलावा, इसके उत्पाद के कण का आकार छोटा और एक समान है, और बहुत कम क्रशिंग है।फीडर ब्रेकरमोटर द्वारा चालित क्रशर, कपलिंग से जुड़ा शॉर्ट शाफ्ट असेंबली, पुली ड्राइव क्रशर वर्क के माध्यम से शॉर्ट शाफ्ट असेंबली, मोटर पावर 900 किलोवाट, मॉडल yrkk560 - 6, गति 980r/मिनट है। शॉर्ट शाफ्ट असेंबली के दोनों सिरों पर बियरिंग मॉडल 23232c3 सेल्फ-एलाइनिंग रोलर बियरिंग है। ऑपरेशन प्रक्रिया में, छोटी चरखी के दोनों किनारों पर असर तापमान नियंत्रित करने के लिए बहुत अधिक होता है, दोनों सिरों पर असर वाली सीट उच्च तापमान पर बनी रहती है, और सर्दियों में पंखे द्वारा ठंडा करने के बाद तापमान अक्सर ब्रेकर शटडाउन अलार्म मान 80 डिग्री से अधिक हो जाता है। उच्च तापमान के कारण अक्सर कोल्हू बंद हो जाता है, जो कोल्हू के उत्पादन और संचालन दर को प्रभावित करता है।
(1) वी-बेल्ट का तनाव समायोजित किया जाता है: (2) दो असर वाली सीटें संरेखित की जाती हैं: (3) मोटर युग्मन संरेखित किया जाता है: (4) दो बेल्ट पहियों की समतलता समायोजित की जाती है। समायोजन के बाद ऑपरेटिंग तापमान में कोई स्पष्ट परिवर्तन नहीं होता है।
2 कारण विश्लेषण
के विघटन जांच के माध्यम सेफीडर ब्रेकर, यह पुष्टि की गई है कि बेयरिंग बॉक्स का उच्च तापमान मुख्य रूप से उच्च गति संचालन के दौरान बेयरिंग के कारण होने वाली गर्मी के कारण होता है, न कि अन्य भागों के घर्षण के कारण होने वाली गर्मी के कारण। बेयरिंग के संचालन के दौरान, रोलिंग तत्व और आंतरिक और बाहरी रिंगों के बीच रोलिंग घर्षण के कारण, तापमान में वृद्धि अपरिहार्य है, लेकिन क्योंकि बेयरिंग सीट हवा के संपर्क में है, इसका एक निश्चित गर्मी अपव्यय प्रभाव होता है। अंतिम तापमान एक निश्चित मूल्य पर स्थिर होगा, फिर असर तापमान में दो कारकों के बारे में वृद्धि जारी रहेगी, एक है उत्पादन: उत्पन्न गर्मी बहुत बड़ी है: दूसरा यह है कि गर्मी अपव्यय प्रभाव अच्छा नहीं है। बेयरिंग बॉक्स की संरचना से, मुख्य कारण यह है कि बेयरिंग द्वारा उत्पन्न गर्मी बहुत अधिक है। अत्यधिक गर्मी के दो मुख्य कारण हैं: (1) बियरिंग हीटिंग पर गति का प्रभाव। प्रत्येक प्रकार के रोलिंग बेयरिंग की गति की एक निश्चित सीमा होती है, और बेयरिंग लोड पी मूल रेटेड गतिशील लोड से 8% अधिक होने पर बेयरिंग के आंतरिक घर्षण से उत्पन्न तापमान में भी वृद्धि होगी। या इस शर्त के तहत कि अक्षीय भार f रेडियल भार f20% से अधिक है, सीमा गति को सही करने के लिए एक निश्चित सुधार कारक के साथ असर सीमा गति को गुणा करना आवश्यक है। जब असर की गति सीमा गति से अधिक हो जाती है, तो असर की सटीकता, (आंतरिक) निकासी, पिंजरे की संरचना, सामग्री, स्नेहन और अन्य स्थितियों में सुधार किया जाना चाहिए, अन्यथा हीटिंग जैसी अन्य समस्याएं हो सकती हैं।
बेयरिंग का घर्षण गतिशील टॉर्क जितना अधिक होगा, गर्मी उतनी ही अधिक होगी। संरेखण रोलर का घर्षण गुणांक अन्य बीयरिंगों की तुलना में बड़ा है।
शॉर्ट शाफ्ट असेंबली सीधे मोटर से जुड़ी होती है, और गति मोटर की गति, 980rmin के समान होती है, जबकि सेल्फ{1}}एलाइनिंग रोलर बेयरिंग 23232 की अधिकतम गति 1000rmin होती है। यह देखा जा सकता है कि काम करने की गति मूल रूप से सीमा गति के करीब है, अगर असर घर्षण गुणांक और सीमा गति सुधार कारक पर विचार किया जाता है, तो काम करने की गति असर की स्वीकार्य सीमा गति से अधिक हो गई है, जो असर गर्मी के मुख्य कारणों में से एक है। इसके अलावा, शॉर्ट शाफ्ट असेंबली के दो संरेखित रोलर बीयरिंग, जिनमें से एक को फ्लोटिंग एंड और दूसरे को फिक्स्ड एंड की आवश्यकता होती है, बेयरिंग और बेयरिंग सीट, बेयरिंग के फ्लोटिंग को सुनिश्चित करने के लिए एक क्लीयरेंस मैच का उपयोग करते हैं, लेकिन बेयरिंग सीट के छेद का उपयोग आकार और स्थिति सहिष्णुता की अलग-अलग डिग्री के लिए किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप बेयरिंग का फ्लोटिंग सिरा चिकना नहीं होता है, बेयरिंग का अक्षीय भार बहुत बड़ा होता है, और यह बेयरिंग की गर्मी के कारणों में से एक है।
मूल असर वाली सीट का उपयोग करते रहें, क्योंकि असर की चौड़ाई में एक निश्चित अंतर होता है, स्थापना के दौरान, चौड़ाई के अंतर को मापें और असर के अक्षीय संपीड़न को सुनिश्चित करने के लिए बाहरी व्यास के आकार के साथ बाहरी स्पेसर की मशीनिंग करें। इसके अलावा, गहरी नाली बॉल और बेलनाकार रोलर बीयरिंग के कमजोर संरेखण प्रदर्शन के कारण, दो असर वाली सीटों की केंद्रित आवश्यकताएं अधिक होती हैं, और दो असर वाली सीटों की सांद्रता सुनिश्चित करने के लिए स्थापना के दौरान केंद्रित उपकरण को समायोजित करने के लिए लेजर का उपयोग किया जाता है।
